由于泗陽閘唯一一條進場道路泗陽迎賓大道正在施工，平時道路就不易通行，當天又遭遇大雨，給李廳長一行帶來不少困難。風大雨急，李廳長穿著雨靴，踩著泥濘濕滑的便道，上高坡下閘塘，仔細察看了排架、閘墩、公路橋、翼墻、上游護坦和下游消力池等部位的施工情況，對工程進度和外觀質量高度贊賞。
匯報會上，參建各方匯報了工程建設的有關情況。我公司時愛祥副總經理在匯報中說，泗陽閘這一仗打到如此程度，與省廳、地方黨委政府的關心支持是分不開的。參建各方齊心協力，以高度的政治責任感，不分晝夜，艱苦拼搏，書寫著江蘇水利工程施工的新歷史。以南二聯孔部位施工為例，
在聽取匯報后，李廳長發表了重要講話。他說：這是我三個多月來第三次來泗陽閘工程，頻率是我到省屬重點工程最多的一個項目。我在1月份來泗陽閘時曾說過，這是全省水利系統最緊張、最擔心的一個工程。開弓沒有回頭箭，要協調各方打一個硬仗，打一個必勝的仗。要把所有的困難想得充分一點，準備工作多一點，計劃要一環套一環。開工后泗陽閘建設處每10天上報的簡報，我期期都看，工程總體進度不錯；另外我今天來也是補課的，本來五一期間計劃到泗陽閘，由于時間關系，到了稍近一些的引江河。但我當時代表廳黨組，把對泗陽閘建設者的慰問帶給了大家。這個工程要充分表揚一下，距離“531”還有二十來天，你們基本兌現了承諾，參建各方團結協作，打了一場勝利的仗、一場攻堅的仗、一場漂亮的仗，要給予充分鼓勵。你們要一股作氣，堅決實現既定目標，創優質工程?，F在看來，泗陽閘工程進度把握得很好，但不能驕傲，越是在工期高度緊張時，質量、安全更要牢牢把握，絲毫不能麻痹。一旦質量、安全出了問題，所有成績就會毀于一旦。工程施工的有效剩余時間也就是10天左右了，還有三千多方混凝土，現在矛盾焦點主要在進場交通道路上，請泗陽縣委、縣政府加強協調。估計路的問題協調好了，這一仗應該會打得更好。到水下驗收時，我要來和大家好好慶祝一下。
泗陽縣委書記、縣人大常委會主任李榮錦代表縣委、縣政府表態，感謝省水利廳對泗陽地方建設的支持。如果不是泗陽閘提前實施，泗陽迎賓大道工程就要延期一年；另外將抓緊協調進場道路問題，保證泗陽閘工程正常施工。
李廳長一行還觀看了建設處王衛同志制作的視頻《勞動者之歌》，給予了“真情流露，感人肺腑”的高度評價。
（報道：泗陽閘項目部）
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