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5月28日，省水利廳黨組成員、建設局局長朱海生帶隊到泗陽閘工程檢查指導水下工程驗收準備工作。泗陽縣人民政府副縣長劉娟、駱運管理處丁淮波書記、我公司常務副總經理時愛祥等陪同檢查。

朱局長詳細察看了閘室、翼墻等部位工程實體質量情況，對滾水堰、支鉸預埋、消力池等設計與施工提出了意見和看法，對工程外觀質量表示滿意。

在隨后的座談會上，檢查人員觀看了工程建設專題片，聽取了建管、施工和監理單位的情況匯報。建設處主任丁淮波匯報了工程建設的基本情況。時愛祥同志介紹了泗陽閘施工的體會：泗陽閘工程在短短的一百天內，拆了一座閘，建了一座閘，是省廳、建設處和參建各方高度重視、同心協力、奮力拼搏的結果，工程提前6天（5月25日）具備水下工程驗收條件，進度、質量、安全均得到有效控制，取得了大豐收。成績的取得展示了我公司的綜合施工實力。由省水機公司負責的300多噸弧形閘門、埋件、9臺套啟啟閉機等金屬結構和設備制造，正常在三個月加工出來就很不容易了。而在泗陽閘，不僅及時制作完成、及時一次預支埋成功，而且安裝調試也很迅速完成。如此短時間內高精度高質量的完成鋼結構任務是很不簡單的。在工程緊張階段，我公司協調了多個項目部支援多個工種多個小分隊，長則一個月少則兩三天，為工程順利推進提供了有力的支持。工程項目部全體同志，講政治顧大局，從春節到現在沒回過一天家，這在江蘇省內工程中比較少見。圍繞進度和質量要求，項目部積極開展技術創新，在支鉸預埋、滾水堰等施工中取得新的突破，在混凝土200多次開倉澆筑中，幾乎沒有一次是上午進行的，一般都是白天立模晚上澆筑，通宵完成，決不會拖到第二天。

朱海生局長對泗陽閘工程自加壓力、爭分奪秒、加強建管和提前實現水下工程驗收目標給予了充分肯定；對施工單位精心組織，敢打硬仗，勇于創新，時刻把質量放在首位予以表揚。他特別提到，泗陽閘的春節加班是實實在在的，為節后搶工創造了實實在在的條件；對泗陽縣委、縣政府高度重視、積極支持，創造良好和諧的建設環境表示感謝。朱海生要求參建各方加快管理設施建設，認真總結創新經驗，扎實做好檔案搜集整理工作。要再接再厲，乘勝前進，高標準、高質量地完成后續工程，促其及早發揮效益，為區域經濟發展作出積極貢獻。同時，他要求認真總結泗陽閘的各項經驗，在管理創新、技術創新方面既要有實踐，更要出成果。

根據省水利廳統一按排，泗陽閘水下工程擬于5月30～31日組織驗收。